Roadreport: Der Berlin-Kopenhagen-Radweg, 1. Teil

Die Brandenburg-Etappe

Zwei Städte, ein Radweg: Damit sind die beiden Enden der Skala klar vorgegeben. Und auch wenn Großstädte ja nun nicht unbedingt das Lieblingsterrain eines Tourenradlers sind, aber diese 600 Kilometer zwischen Berlin und Kopenhagen haben es in sich und bieten jede Menge von den Dingen, die sich ein Radwanderer wünscht; z.B. Kilometer, und jeder einzelne sieht anders aus. Weiterlesen… »

Oder-Havel-Radweg

Streckeninfos

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Berlin-Kopenhagen-Radweg

Streckeninfos

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Fotoreport: Der Berlin-Kopenhagen-Radweg

Die deutsch-dänische Nordroute

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Roadreport: Der Oder-Havel-Radweg

Update einer Ost-West-Verbindung

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Der Name verrät es bereits, dieser Radweg hat was mit Oder und Havel zu tun; zwei Flüsse, die jedoch nicht zwangsläufig etwas miteinander zu tun haben. Weiterlesen… »

Flussreport: Die Havel

Das kalkulierte Risiko

havelNicht einmal zwei Autostunden nördlich von Berlin wartet ein Abenteuer für den Großstadtflüchtling, der das „kalkulierte Risiko“ liebt. Es beginnt im Zentrum der Mecklenburger Seenplatte auf einer großen Spielwiese mit einsamen Seen, verzweigten Wasserwegen und alten Kanälen. Wer will, kann sich dort wochenlang treiben lassen. Und das Beste: Wer sich vom Wasser führen lässt, findet auch jederzeit wieder zurück nach Berlin. Weiterlesen… »

Die Havel

Gewässerexposé

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Die Spree

Gewässerexposé

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Einmal Huckleberry Finn sein

flossoberdeckDass die Flößerei dem Holztransport dient, ist ein alter Hut. Niemand bindet heutzutage noch Baumstämme zusammen, um auf ihnen wochenlang die Flüsse hinunterzuschippern und Sägewerke zu beliefern; es sei denn des Brauches wegen. Heutzutage ist ein Floß nicht nur sentimentales Treibgut, sondern wird ebenso von erholungssuchenden Urlaubern und sonnenhungrigen Spaßtouristen geentert. Wie so eine aufgepeppte Holzinsel aussieht und wie es sich darauf urlauben lässt, durfte ich in einem Selbstversuch als Amateurflößer im Nordosten Brandenburgs erfahren.

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